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摩托车上有个CAB的控制器干嘛用的 按了使劲咋没化学反应

2022-02-07 来源:福鹿会网址

  近段时间,有好友在摩托车维学院QQ前台回帖询问有关SOS控制器的问题,想知道自己车里SOS控制器具体是做什么用的?只不过如果细致入微的好友可能会发现,近些年许多摩托车里都已经开始装那个控制器了。

  具体来说有关SOS的含义,想必我们都十分的清楚。SOS,目前国际性通用的摩尔斯甚高频嗡嗡声,最早起源于航海,船舶在无垠的大洋中航行,由于大雾、风暴、沙丘、浅滩、机器失效等,-----[MORE]。往往会摔伤。

  当恶魔向人们逼近时,“SOS”的罹难讯号便飞入海陆,掠到四方八面。一收到罹难讯号,附近船只便急速驶向村外,救下罹难者。

  我们都十分熟悉的阿凡达罹难后SOS已经开始普及采用,随着发展,SOS作为国际性通行的嗡嗡声为人所知。

  而亚洲地区许多摩托车已经开始换装SOS控制器也是近几年的事情,此前很少有看到有工程车白眉林有那个控制器。那个控制器的配有有一个先决条件就是行驶黑匣子配有和车联网技术的加速发展。

  常用到摩托车里的SOS控制器主要有几种形式,以新泰汕缅齐C7H和江淮纳特发K6等车里的控制器,通常为显眼黄色的按键控制器,安装在仪表仪表板处,与各种按键控制器在一起,为了防止错误操作都有一个透明的托盘,采用该控制器具体来说须要打开托盘才能操作。

  除这种外,还有许多类似于的控制器换装在摩托车里,例如Ins15TD就装在驾驶舱顶部,称为报案控制器。

  除常用的黄色按键外,坂田苞藓部分车款上也有SOS控制器,带有类似于避震器锁控制器样的弹出翘板控制器,其定义为应急报案控制器。

  只不过类似于控制器在商用车里配有也比较常用,以宝马为例,宝马的SOS是智能数据服务控制系统,道路搜救用的,第三方会根据车的位置和你联系,然后告知最近的4S和医院。

  在紧急情况下响铃,会手动音频接上,进行确认,如果无人回答会手动报案叫警车的。其他品牌机能也大体上略有不同,而且通常可能会有相关机能的服务费用。

  而亚洲地区摩托车的SOS控制器其机能也类似于,当工程车出现故障,或者事故的这时候,通过该控制器来加速寻求搜救帮助等,包括遇到危险报案。

  许多供货商都在开发自己的车联网控制系统,那个机能通常都属于那个车联网控制系统,许多车款在购买的这时候是选装项目,要车联网控制系统须要多仇先生的。因此许多车有那个控制器,但是由于好多车没有开通车联网控制系统(甚至摩托车供货商控制系统还没布局到位),因此那个按键也就大体上没什么用了。

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